比如当时郑和下西洋，大的船队有六十二艘，最大的船长达四十四丈，宽十八丈，换算成现在的尺寸也就是一百二十五米长，五十米宽，相当于宋朝船的三四倍。排水量达到上万吨，跟现在的一艘小型航空母舰的排水量差不多。
建造巨轮，对宋朝的造船技术来说不存在障碍，明朝有的造船技术，宋朝基本上都掌握，只是当时并不需要造这么大的船。
毕竟宋朝只是跟大和国、东南亚、南洋等做近海贸易，沿途风浪不算大，三十多米的中型船基本上都可以应对。
赵桓想造郑和宝船，一方面是为了抵抗海上的巨浪，横跨太平洋，另一方面还能装更多的东西，来去一趟不容易，那就要尽量多的装东西，所以造的越大越好。
宋朝的造船技术已经非常先进，后世的水密舱等船体结构当时都已经在造船中应用。
即便烂了一个窟
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